«Avrei bisogno di capire quali siano i tempi di ricarica che possono avere davvero le auto elettriche» chiede un lettore di Elettro.
Quello che posso fare in questo caso è solo affidarmi alla teoria, poi le soluzioni (diverse) che si trovano sul mercato potranno essere migliori o peggiori, ma certamente dovranno rispettare le leggi della fisica e dell’elettrotecnica.
I tempi richiesti per la carica sono ovviamente inversamente proporzionali alla potenza e questa, dal punto di vista dell’impianto utente, può rapidamente raggiungere valori abbastanza elevati soprattutto in relazione alle abitudini italiane e più in generale dell’Europa del sud.
Un’idea generale dei tempi è riportata in tabella.
Ricarica | Autonomia reintegrata in | Tempo per reintegrare 10 km | |||
1 h | 15 min | ||||
AC | Lenta | 3,3 kW | 13-15 km | 3-5 km | 40-45- min |
Rapida | 22 kW | 90-100 km | 25-30 km | 6-7 min | |
43 kW | Completa | 50-60 km | 3-4 min | ||
CC | Rapida | 50 kW | Completa | 60-70 km | 2-3 min |
Elettrodubbio
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